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但在碱性条件下，燃料质子本质上是由缓慢的水分解过程产生的，这不可避免地限制了质子的动力学。其中包括锂电池、电池电容器、电池金属空气电池、太阳能电池、燃料电池等领域发展迅速，碳材料、硅基材料、MXene、MOF/COF、钙钛矿、电解质、储氢合金等新材料的诞生也为能源方向的发展提供了强大支持。
研究演示了离子和MXene表面之间的平均距离与开放电路电位电容的关系遵循修正的双侧亥姆霍兹模型，汽车揭示了限制中不同的电双层机制。然而，投运缺乏合适的材料加工方法来获得具有最佳光电性能和形貌的Sb2(S,Se)3薄膜严重阻碍了效率提高的前景。相关研究以Hydrothermaldepositionofantimonyselenosulfidethinfilmsenablessolarcellswith10%efficiency为题目，上海市第发表在Nature Energy上。
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汽车这一新的基本认识为利用二维材料制成的电极和膜改进功能器件奠定了基础。
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